Historia Polskiego Żeglarstwa #1: Od początku

Historia Polskiego Żeglarstwa

Rozdział 1: Od Początku

Prawie sto lat temu, w Gdyni można było obejrzeć niecodzienne widowisko. W sierpniu 1925 roku, przy południowym molo stał przygotowany do wypłynięcia w morze jacht. Był to „Witeź”, pod dowództwem generała Zaruskiego. Wraz z nim w rejs płynęło jeszcze wielu zapaleńców i entuzjastów żeglarstwa. Ludzie, dla których ten rejs był celem samym w sobie. Wszystko po to, by rozpropagować żeglarstwo w Polsce.

Wcześniej, 10 grudnia 1924 roku oficjalnie zarejestrowany został Yacht Klub Polski, którego wspomniany generał Zaruski został komandorem. Ważną osobą, o której nie sposób nie wspomnieć w tym czasie był także Antoni Aleksandrowicz, który został wicekomandorem. 

s/y WITEŹ

Huta Uthemann - resztki historii przemysłowej.

Ejo!

Wybrałem się z moim psem w jedno z najbardziej zniszczonych miejsc, odwiedzanych przez UrbExp w Katowicach. Uthemann, a właściwie resztki huty tego imienia to do dziś praktycznie budynek urzędniczy, wieża i i tochę betonu. A szkoda, ponieważ w latach swej świetności był to wielki kompleks, dziś całkowycie zniszczony, nie wiedzieć dlaczego. Wokół nic się nie dzieje, nikt nic nie robi z tym terenem, od lat jest tak tylko pełno gruzu. Polecam wybrać się każdemu, kto jeszcze tam nie był, bo choć nie ma wiele do zaoferowania, to te ostatnie budynki są resztkami przemysłowej historii Śląska, więc warto poświęcić kilka kwadransów na spacer w tej okolicy.

Kto Ty jesteś? Dupek mały. Jaki znak Twój? Aplikacja Ceneo!

Ejo!

nie będę starał się budować jakiegośmądrego, albo chwytliwego wstępu do tego wpisu. Po prostu wywalę z siebie co mi leży na wątrobie i tyle. A chodzi mi o reklamy porównywarki Ceneo, które co chwila oglądam i nie mogę zrozumieć zagadnienia, które wpajano mi przed maturą: Co autor miał na myśli? Nie to, że reklama jest jakaś zawiła. Samą jej treść zrozumie niepełnosprawna umysłowo ameba po wylewie, bo i taki jest jej zamysł. Mimo że reklam jest kilka mają jeden i ten sam schemat.